Как собрать профессиональную команду логистов

Командоформирование – один из важных атрибутов любой компании и моментально выходит на передний план после того, как определена цель бизнеса. И этой целью не должно стать заработать много денег. Это пустое.

10.03.2023
Юрий Тюрин
Заместитель руководителя отдела обеспечения производственного комплекса "Восток"

В чем будет уникальность вашего бизнеса? Каков стартовый масштаб? И куда вашему бизнесу следует стремиться? Опираясь на стартовые директивы развития, попробую обрисовать стандартные этапы развития подразделения логистики. Step by step. От простого к сложному, не выходя за рамки усредненных показателей.

Сразу отбросим нулевой цикл, когда вы что-то купили на AliExpress или eBay и оно оказалось очень нужно многим, либо изобрели это, а произвести можно только за пределами страны, поэтому вам приходится пуститься во все тяжкие в океане мировой торговли.

Начнем со стадии ИП. Бизнес у вас пошел, есть понимание некой среднемесячной потребности SKU. Когда количество SKU не превышает цифры 50, никакая команда логистов вам не нужна. За вас доставку и многое, что включает в себя безграничное понятие «логистика» выполнят сторонние исполнители, привлеченные на аутсорсе.

А вот если это самое SKU превышает 50, то тут уже потребуется помощник, ибо хотите вы того или нет, но в сутках всего 24 часа и тот Фигаро - слуга двух господ, который и здесь, и там - только на экране выглядит задорно.

Я знаю людей, которые так пробовали. Все заканчивалось одинаково: потерей бизнеса, разочарованием, хронической усталостью, а потерянное здоровьем, как известно, за деньги не купить.

В то же время на этой стадии не стоит задирать планку. Достаточно взять к себе даже выпускника вуза, четко очертив круг его задач. Это совсем не знание «1С» или иной CRM, не владение в совершенстве Eхсel. Не это важно для логистов.

Программное обеспечение для сферы логистики шагнуло так далеко вперед, что очень облегчило жизнь логистам. Кстати, с ПО не стоит жадничать уже на старте бизнеса, поскольку в процессе роста компании его придется поменять. А замены заканчивается коллапсом и серьезными потерями.

Стартовое ПО по функционалу должно быть способно закрыть на 100% операторские функции. А сотрудника надо подбирать такого, который сможет:

- не допустить дефицита товаров благодаря своевременным заказам;

- работать с браком;

- инвентаризация;

- контролировать доставку, таможенную очистку, сертификацию и прочие необходимые разрешительные документы.

При этом у него должно быть еще время вместе с вами искать новые перспективные товары, интересные предложения. Но ваш сотрудник от вас и только от вас должен получить вводные о том, при помощи каких методов и инструментов, ресурсов он должен выполнять свою работу. Он, как чистый лист, и пока еще ничего не знает, но, если сообразительный, поймет и выполнит. По мере развития вашего бизнеса разовьется и он, а вы получите лояльного, выращенного за счет ваших ресурсов профессионала.

Следует учитывать такой нюанс как лояльность к компании и вашему бизнесу. Чтобы наемный сотрудник был предан и по мере приобретения новых опыта и знаний, важных не только для него, но и для вашей компании, следует помнить хорошую притчу.

Умирает Мойша ван Гальперин, у его смертного одра собралась семья и практически весь кибуц. Ребе отпустил ему грехи и обращается к Мойше:

- Скоро ты встретишься с создателем. Уходя в мир иной, лучший и вечный, не будешь ли ты любезен открыть нам секрет своего вкусного ароматного чая?

Мойша:

- Нет никакого секрета. Евреи, не жалейте заварки!

Мораль? Постоянно интересуйтесь, чем живет ваш сотрудник, что для него важно и интересно. Это не трудно и не занимает много времени. Делайте это хотя бы для того, чтобы однажды не услышать «Я ухожу, потому что…». Чаще всего это происходит не из-за денег. Мотивация штука неоднозначная и непредсказуемая.

Переходим к следующей стадии. Ваше ИП с 100-200 кг груза с доставками методом карго или нескольких тонн груза в LTL доросло до 5-10 контейнеров в месяц. На этой стадии потребуется уже пусть не большой, но отдел логистики. С руководителем. Помимо координации работы и контроля выполняемых задач подчиненными он принимает все управленческие решения, прорабатывает перспективы и саппорт в расшивке узких мест.

В состав отдела логистики должен входить, как минимум, ВЭДовец, на которого ляжет ответственность по размещению заказов, контролю производства, корректной отгрузке товаров.

В зависимости от объемов и частоты поставок, обусловленных количеством контрагентов и регионов поставки, он же может отвечать за разрешительные документы и прохождение таможни, контроль оплат и т.д.

Верным будет включить в отдел сотрудника, отвечающего за работу с таможенными органами, сертификацию и взаиморасчеты с поставщиками.

Часто на этой стадии развития бизнеса требуется и сотрудник склада, одновременно отвечающий и за внутреннюю логистику, обеспечивающий доставку заказов внутри страны.

Немаловажно еще и следующее. Сотрудники – люди, они могут болеть, им нужен отдых и отпуск. А бизнес не может ждать. Потому за правило при формировании команды следует сразу определить в должностных обязанность взаимозаменяемость. Это не означает, что каждый должен знать работу смежника на «пятерку», достаточно на «четыре» с минусом. Но и спекулировать на этом не стоит, перегнете палку, они уйдут. И будут правы.

Очень опрометчивый принцип «Ты и лошадь, ты и бык. Ты и баба, и мужик», потому что сотрудник может быть отличным импорт-менеджером, но во внутренней логистике абсолютным профаном. Не потому что глупый, а потому, что ему это просто не интересно.

Верно и обратное. Я встречал в сфере логистики профессионалов класса overqualified, но таких во всей России, если сотня наберется, то хорошо. Для того, чтобы они работали у вас необходимо многое. Профи такого уровня давно о себе все знают и прекрасно ориентируются в рынке и в своих возможностях.

В этой статье изложены очень универсальные основные моменты, всю глубину вопроса я раскрою в новых публикациях. А завершая эту хочу сказать: если профессионалы не работают в вашей компании, то рано или поздно они будут работать у конкурентов.

1 115 просмотров

Что еще почитать по теме:

Смотреть блог
Система мотивации водителей и роль финансовых поощрений в эффективности работы
18.04.2023
Последняя миля: вызовы эффективности
04.04.2023
Что ведет к стагнации в компаниях или как не исчезнуть с рынка. Часть 2
28.03.2023
Сервисы для доставок: использовать собственный транспорт или аутсорсинг?
27.03.2023
Смотреть блог