Кейс ТК «Норд Вил»
Кейс ТК «Норд Вил»
Планирование маршрутов
стало занимать 30 секунд,
вместо многочасового
ручного труда
НОРД ВИЛ
Компания была основана в 1998 году и начала свою деятельность с перевозок по маршруту Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург. Со временем компания значительно расширила географию и сферу услуг: с 2024 года она занимается международными авиапере-возками, а по России работает через 10 собственных терминалов, расположенных в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Саратове, Самаре, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Волгограде и Воронеже. Каждый день «Норд Вил» обрабатывает различные типы грузов — от паллетомест и коробов до негабаритных (более 3 метров) и тяжёлых грузов (более 1 тонны).
580 м3
Обрабатывает ежедневно
филиал в г. Томилино (Москва)
250 м3
Составляет доставка
100 в день
Примерное количество заказов на доставку и заборы
Ключевые факторы
при
построение маршрутов
01
Временные окна клиентов
учет работы клиентов и их доступности для получения грузов
02
Обеденные перерывы
у клиентов, чтобы избежать простоя водителей
03
Вес и объем груза
для оптимальной загрузки автомобилей
04
Доступность территории для заезда
так как не на все территории могут заехать большие машины
Задачи
До внедрения программы Relog, вся маршрутизация выполнялась вручную, что занимало значительное количество времени. Компания столкнулась с трудностями при планировании маршрутов, а также с проблемами, связанными с необходимостью учитывать различные факторы, такие как обеденные перерывы и ограничения по территории. Водители часто не успевали прибывать в назначенное время или простаивали, что влекло за собой дополнительные расходы.
Внедрение
и интеграция
Внедрение Relog в компанию «Норд Вил» прошло без особых трудностей. Интеграция с 1С заняла 1 месяц, обучение было проведено как онлайн, так и с выездом проектного менеджера из Казахстана в Москву.
Цели
Автоматизация маршрутизации, контроль и аналитика — были понятны, но за ними стояла живая, сложная система. Нужно было не просто внедрить решение, а точно вписать его в бизнес NordWheel, чтобы оно приносило реальную пользу.
внедрение
01
Первая встреча и документация
важно было не только собрать данные, но и наладить контакт. Устав проекта и анализ процессов стали первым глубоким погружением в логистику NordWheel. Особенно ценна была открытость клиента к диалогу
02
Анализ и моделирование
это была работа, похожая на сборку сложного пазла: анализ процессов, поиск слабых мест и оптимальных решений на базе Relog требовал и логики, и креативности. Особенно увлекал момент, когда система начинала объединять разрозненные элементы логистики
03
Интеграция с базой данных
технически сложный этап, требующий точности. Когда обмен начинал работать как часы, это приносило настоящее удовлетворение — словно два механизма идеально сошлись
04
Обучение клиентской команды
передача знаний — это всегда обмен. Сотрудники NordWheel с интересом осваивали систему, задавали вопросы и предлагали идеи. Их стремление учиться впечатляло
05
Обучение водителей
особое внимание уделили обучению водителей — тех, кто работает в поле. Важно было не просто показать функционал, а донести пользу инструмента. Логист Руслан с ответственностью и пониманием помогал водителям, создавая атмосферу доверия и ускоряя адаптацию. Видеть, как они уверенно используют приложение, было очень вдохновляюще
06
Тестовый запуск и выявление недочетов
кульминация проекта и проверка системы в реальных условиях. Были мелкие баги, что нормально. Главное — быстро их выявлять и устранять, воспринимая ошибки как задачи, а не проблемы
07
Работа с командой разработки
взаимодействие с разработчиками было слаженной командной работой: обсуждение задач, поиск решений и тестирование. Все стремились сделать продукт идеальным для клиента
08
Финальный запуск и первые результаты
после запуска системы я почувствовал облегчение и гордость за нашу работу. Положительные отзывы клиента и реальные результаты оптимизации — лучшая награда
результаты
Сокращение пробега, оптимизация времени, контроль и аналитика — это реальные улучшения в работе NordWheel, экономия ресурсов и повышение качества сервиса для тысяч клиентов.
Почему выбрали
Relog
Первоначально компания тестировала Яндекс.Маршрутизацию, но поняли, что это решение больше подходит для курьерской доставки, и не подходит для сложной логистики B2B-сегмента. Тогда они обратились к Relog.
Relog предложил удобный интерфейс, который позволяет отображать все заказы на карте, давая возможность логистам и водителям видеть подробную информацию о каждом заказе, включая адрес, вес, объем и временные интервалы.
Попробуйте программу relog бесплатно
Что изменилось после внедрения
Планирование маршрутов стало занимать 30 секунд, вместо многочасового ручного труда
Все параметры, такие как временные окна, обеды, вес и объем грузов, теперь учтены в автоматическом режиме
Водители приезжают вовремя, машины максимально загружены
Система информирует клиентов о статусе доставки через СМС
Интеграция с 1С позволяет автоматически передавать заранее назначенные заказы
Гибкость платформы: Relog оперативно дорабатывает функционал по запросам клиента
Уникальность подхода Relog
Relog — это не просто решение для маршрутизации, а команда, которая вникает в процесс клиента, предлагая индивидуальные доработки и улучшения в интерфейсе и функционале системы.
